Akaflieg Bielefeld e.V.
Heb mit uns ab!
Starte mit uns zu einem Rundflug über den Teutoburger Wald oder nimm das Ruder bei einem Schnupperkurs selbst in die Hand. Probier es aus! Wir ermöglichen dir die Segelflug- und Motorsegelausbildung zu einem deutlich günstigeren Preis als in einer Flugschule.
Neuigkeiten
Saisonstart 2025
Wir sind Mitte März wieder erfolgreich in die neue Saison gestartet. An den ersten paar Wochenenden stehen wie immer erstmal Überprüfungsstarts auf dem Programm. Aber das Wetter ließ auch schon einige längere Flüge zu.
Infotag vor der Hochschule Bielefeld
Anfang Dezember haben wir unsere LS8 auf dem Vorplatz der Hochschule Bielefeld aufgebaut, um den Studierenden unser Hobby näher zu bringen und dem Flugsport mehr Bekanntheit zu verschaffen.
Fliegen in Vinon
Wie jedes Jahr im März waren einige unserer Mitglieder auch dieses Jahr wieder in Südfrankreich, um das traumhafte Alpenpanorama aus der Luft zu genießen.
Über uns
Wir sind ein Verein mit Leuten jeden Alters, aber eines ist uns wichtig: Luftsport bedeutet für uns als Sportverein auch Jugendarbeit. Unsere Jugendgruppe ist sehr aktiv, organisiert Fliegercamps und ist einfach ein irre netter Haufen. Informiere dich auf dieser Website über unsere Sparten und die Flugausbildung oder besuche uns auf dem Flugplatz in Oerlinghausen und sprich die Piloten gerne direkt an.
Segelflug
Segelfliegen zählt zu den beeindruckendsten Sportarten überhaupt. Wer das Zusammenspiel von Mensch, Technik und Natur erlernt, wird mit unvergesslichen Eindrücken belohnt. Segelfliegen bedeutet Verantwortung. Von Anfang an übernehmen Mitglieder und Schüler Aufgaben am Segelflugstart und lernen, was es bedeutet, einen sicheren Flugbetrieb durchzuführen.
Motorsegler
Halb Segelflugzeug, halb Motorflugzeug. Mit dem Motorsegler kann man kostengünstig Reisen, aber auch in die Welt des Motorfluges schnuppern. Wie wäre es mit einem Trip auf die ostfriesischen Inseln? Mit dem Motorsegler kein Problem! Lese dich gerne ein. Bei uns kann man noch dieses Jahr mit der Ausbildung starten.
Komm einfach vorbei!
Bei guten Wetterbedingungen findest du uns samstags ab 12:30 Uhr und sonntags ab 10:00 Uhr im Süden des Flugplatzes vor Halle 2.
Natürlich schadet es nicht, wenn du vorher kurz Bescheid gibst.
Kontakt
1. Vorsitzender
Dr. Alexander Pohlhausen
+49 157 79681259
info@akaflieg-bielefeld.de
Schriftführer
Mirco Radtke
+49 170 2489504
radtke.mirco@t-online.de
FAQ
Im Verein ein kann sich jeder Segelfliegen leisten! Hier findest Du die Preise.
Man kann bereits ab dem 14. Lebensjahr bei uns anfangen das Fliegen zu erlernen. Die Segelfluglizenz darf man mit 16 Jahren in den Händen halten.
Je nach dem wie engagiert du bist benötigst du bei uns 1,5 bis 3 Jahre.
Wie bei allem was man im Leben tut gibt es gewisse Risiken. Jedoch werden unsere Schüler/-innen durch eine solide Ausbildung gut auf die Fliegerei vorbereitet, um die Gefahren so gering wie möglich zu halten. Wer nach der Ausbildung das Handwerk des Segelfliegens beherrscht, hat gute Voraussetzungen für eine spannende Fliegerkarriere.
Nein, nicht direkt. Ein Segelflugzeug gleitet und verliert dabei kontinuierlich an Höhe. Das ist vergleichbar mit einem Auto, das einen Berg hinab rollt. Um wieder Höhe zu Gewinnen braucht es Aufwinde, also Wind in vertikaler Richtung. Normaler (horizontaler) Wind wird dafür nicht benötigt. Eine Ausnahme ist hierbei der Hangwind.
Am besten ist ein Tag mit Cumulusbewölkung, also Häufchenwolken, die etwa ein Viertel des Himmels bedecken. Dazu sollte möglichst wenig Wind sein. Dann ist besonders gute Thermik zu erwarten. Im Allgemeinen ist das Segelflugwetter von Mai bis Juli am Besten.
Bei uns in Oerlinghausen wird der Windenstart am häufigsten genutzt. Dabei wird das Segelflugzeug von einer Seilwinde, die am gegenüberliegenden Ende des Flugplatzes platziert ist bis auf über 100 km/h beschleunigt. Der Pilot stellt das Flugzeug dabei etwa 45° steil in den Himmel, um Höhe zu gewinnen. Kurz vor dem Überfliegen der Winde wird das Seil automatisch ausgeklinkt. Bei uns werden im Windenschlepp 400 bis 500 Meter erreicht.
Deutlich flexibler als der Windenschlepp ist der Flugzeug-Schlepp. Dabei wird das Segelflugzeug von einem Motorflugzeug in die Höhe geschleppt. Wo und in welcher Höhe ausgeklinkt wird kann dabei frei vom Piloten bestimmt werden. Allerdings ist der Flugzeugschlepp deutlich teurer.